Hvilket ryggekamera passer på en integrert bobil?

Navlinkz ryggekamera med doble linser – i AHD 1080p/CVBS med 11,2 meter kabel eller CVBS med 10,9 meter kabel. Kabellengden er dimensjonert for bobil, og CAS støyfilter sikrer stabilt bilde.

Bør jeg bytte skjermen i Super Sonic?

Normalt ikke. På Mercedes-chassis er infotainment tett integrert, og vi anbefaler å beholde skjermen og heller løfte lyden med DSP-lydpakke og nye høyttalere.

Hva bør jeg oppgradere først?

Vår anbefalte rekkefølge er DSP-lydpakke, deretter høyttalere, og til slutt subwoofer. Da bygger hvert steg videre på det forrige.

Kan jeg ha radioen på uten tenning?

Ja. ACV bryter for spiller i bobil holder radioen aktiv når motoren er av.

Må bobilen kodes etter oppgradering?

Nei, ikke når DSP og høyttalere kobles på originalanlegget. Vi kartlegger utstyrskoden på forhånd.

Er utstyret det samme som på Adria Sonic (Fiat)?

Nei. Sonic bygger på Fiat Ducato 8 og har et bredere utvalg bilspesifikke skjermer, høyttalersett og undersete-subwoofer. Super Sonic står på Mercedes-chassis med egne løsninger.

Lydoppgradering Adria Super Sonic (MB) 2023->

Adria Super Sonic er en integrert bobil på Mercedes-chassis – toppsjiktet i Adria-programmet. Til denne bilen fører vi Navlinkz ryggekameraer laget for bobil, med doble linser og 10,9 eller 11,2 meter kabel, CAS støyfilter for ryggekamera, og ACV bryter som holder radioen aktiv uten tenning – i tillegg til hele vårt program med høyttalere, DSP-lydpakker og subwoofere. Vår anbefaling er å ta det i riktig rekkefølge; den går vi gjennom under. Skrevet av oss som har montert bilstereo siden 1976.

Originalt lydsystem i Adria Super Sonic

Super Sonic bygger på Mercedes-chassis med fabrikkmontert infotainment i førerhuset. Antall høyttalere og forsterkeroppsett varierer med utstyrskode – er du usikker, kontrollerer vi det ut fra bilens utstyrsliste. Praktisk konsekvens: på Mercedes-chassis anbefaler vi normalt å beholde originalskjermen og heller løfte lyden rundt den – det gir best resultat og bevarer bilens funksjoner.

Typiske svakheter

Fabrikkanlegget er dimensjonert for varebil, ikke for lange feriedager i førerhuset.
Manglende bass og dynamikk – dørene har lite volum og ingen dempning.
Rullestøy fra store dekk og høyt karosseri.
Ryggekamera fra fabrikk er sjelden dimensjonert for bobillengde.

Slik oppgraderer vi lyden – tre trinn

1. DSP-lydpakke – vår anbefaling først

På Mercedes-chassis lar vi originalskjermen stå. En DSP-lydpakke kobles i stedet på originalanlegget, korrigerer lydkurven og gir ren effekt til høyttalerne. Ryddig, reversibelt og uten inngrep i bilens elektronikk. Se lydpakker og DSP / lydprosessor.

2. Nye høyttalere i førerhuset

Steg to er høyttalere med riktige adapterringer. Det er den enkeltoppgraderingen som gir mest igjen per krone i en bobil. Se biltilpassede høyttalere og komponentsett.

3. Subwoofer som ikke koster plass

Til slutt en kompakt subwoofer, forsvarlig festet under sete eller i eksisterende hulrom. Se biltilpassede subwoofere og biltilpassede basskasser.

Se alt som passer din Adria Super Sonic: tilbehør til Adria Super Sonic (MB) 2023->.

Mer enn lyd – andre populære oppgraderinger

På en integrert bobil anbefaler vi særlig disse:

Ryggekamera for bobil – Navlinkz ryggekamera med doble linser finnes i AHD 1080p/CVBS med 11,2 meter kabel og i CVBS med 10,9 meter kabel, begge dimensjonert for bobillengder. CAS støyfilter fjerner støy fra strømtilførselen og gir stabilt bilde. Se kamera, ryggesensor og dashcam.
Radio uten tenning – ACV bryter for spiller i bobil holder radioen aktiv når motoren er av.
Ekstralys og LED – bedre sikt på smale veier i mørket. Se ekstralys og LED og bilspesifikke lyspakker.
Lyddemping / støydemping – demper førerhuset og forbedrer bassen merkbart. Se støydemping.
Bilpleie – vaskepakker, coating og interiørpleie. Se bilpleie.
DEFA bilvarme – komplett DEFA Warm-Up-pakke med motorvarmer gir varm motor og isfri kupé når du skal kjøre – mindre kaldstart-slitasje og lavere forbruk. Se DEFA Warm-Up-pakker og motorvarmere.

Hvilket lydsystem har bilen din?

På Mercedes-chassis styres anbefalingen av hva du vil oppnå:

Behov	Anbefalt løsning
Bedre lyd, behold originalskjerm	DSP-lydpakke + nye høyttalere med adapterringer
Mer bass	Kompakt subwoofer, forsvarlig festet
Trygg rygging med bobillengde	Navlinkz bobilkamera (10,9 eller 11,2 meter kabel) + CAS støyfilter

Pris og montering

Pris avhenger av valgt pakke, lydsystem og monteringsomfang. Kontakt oss for konkret pakkepris til din bil. Vår anbefaling er å sende oss chassistype og utstyrsnivå først – da setter vi opp et konkret forslag i riktig rekkefølge, og du unngår utstyr som ikke passer. Vi monterer på eget verksted, og for forhandlere og flåtekunder gir vi gjerne fast pris på pakker.

Usikker på hva som passer din Adria? Ring oss på 48 08 08 20, bruk chatten nede til høyre, eller kontakt kundesenteret – så finner vi riktig løsning til akkurat din bil og ditt lydsystem.

Ofte stilte spørsmål

Hvilket ryggekamera passer på en integrert bobil?: Navlinkz ryggekamera med doble linser – i AHD 1080p/CVBS med 11,2 meter kabel eller CVBS med 10,9 meter kabel. Kabellengden er dimensjonert for bobil, og CAS støyfilter sikrer stabilt bilde.
Bør jeg bytte skjermen i Super Sonic?: Normalt ikke. På Mercedes-chassis er infotainment tett integrert, og vi anbefaler å beholde skjermen og heller løfte lyden med DSP-lydpakke og nye høyttalere.
Hva bør jeg oppgradere først?: Vår anbefalte rekkefølge er DSP-lydpakke, deretter høyttalere, og til slutt subwoofer. Da bygger hvert steg videre på det forrige.
Kan jeg ha radioen på uten tenning?: Ja. ACV bryter for spiller i bobil holder radioen aktiv når motoren er av.
Må bobilen kodes etter oppgradering?: Nei, ikke når DSP og høyttalere kobles på originalanlegget. Vi kartlegger utstyrskoden på forhånd.
Er utstyret det samme som på Adria Sonic (Fiat)?: Nei. Sonic bygger på Fiat Ducato 8 og har et bredere utvalg bilspesifikke skjermer, høyttalersett og undersete-subwoofer. Super Sonic står på Mercedes-chassis med egne løsninger.