Lydoppgradering Ferrari 296 2022->

296 er en hybrid, og det gir en interessant detalj: i elektrisk modus er kupéen langt stillere enn i en tradisjonell Ferrari – og da hører du plutselig hva lydanlegget faktisk gjør. Til bilen fører vi Dension DBU3GEN DAB+-adapter som kobles via USB-kontakten. Vil du løfte lydkvaliteten, kobles en DSP på originalanlegget. Et konkret råd: velg løsninger som kan demonteres uten spor. Skrevet av oss som har montert bilstereo siden 1976.

296 har integrert skjerm i dashbordet og fabrikkmontert lydanlegg. Hovedenheten byttes ikke; vi jobber på signalet og høyttalerne bak originalsystemet. Fordi bilen kan kjøres elektrisk, er kupéen tidvis svært stille, og det stiller høyere krav til anlegget enn i en ren forbrenningsbil. Antall høyttalere og forsterkeroppsett varierer med utstyrskode – er du usikker, kontrollerer vi det ut fra bilens utstyrsliste.

• DAB+ mangler eller er ustabilt på enkelte utstyrsnivåer.
• Fabrikkurven er komprimert og avslører seg i elektrisk modus.
• Bassen mangler dybde.
• Originalhøyttalerne tåler begrenset effekt.

1. DAB+ via USB

Dension DBU3GEN DAB+-adapter kobles via USB-kontakten og gir stabil digital radio uten synlige endringer. Se universale DAB+-adaptere.

2. DSP-lydpakke

En DSP kobles på originalanlegget og retter opp fabrikkurven. I en bil som tidvis er helt stille, er det nettopp finjusteringen som gir mest. Se lydpakker og DSP / lydprosessor.

3. Høyttalere

Nye høyttalere gir renere stemmer og flere detaljer. Vi kontrollerer størrelse og innfesting før vi anbefaler et sett. Se komponentsett og bilhøyttalere.

Se alt som passer din Ferrari 296: tilbehør til Ferrari 296.

Vi anbefaler gjerne å samle flere oppgraderinger i samme verkstedbesøk:

• Ekstralys og LED – bedre sikt på mørke norske veier. Se ekstralys og LED og bilspesifikke lyspakker.
• Lyddemping / støydemping – roligere kupé og strammere bass. Se støydemping.
• Ryggekamera, parkeringssensor og dashcam – tryggere parkering og dokumentasjon ved uhell. Se kamera, ryggesensor og dashcam.
• Bilpleie – vaskepakker, coating og interiørpleie som holder bilen fin gjennom vinteren. Se bilpleie.
• DEFA bilvarme – en komplett DEFA Warm-Up-pakke med motorvarmer gir varm motor og isfri kupé før du kjører, mindre kaldstartslitasje og lavere forbruk. Se DEFA Warm-Up-pakker og motorvarmere.

Velg ut fra hva du savner mest:

Pris avhenger av valgt løsning og monteringsomfang. DAB+-adapteren er en kort jobb; DSP og høyttalere krever mer demontering. Vi tar oss den tiden det krever å gjøre det pent, og alt kan demonteres igjen.

Usikker på hva som passer din Ferrari? Ring oss på 48 08 08 20, bruk chatten nede til høyre, eller kontakt kundesenteret – så finner vi riktig løsning til akkurat din bil og ditt lydsystem.

Kan jeg få DAB+ i Ferrari 296?

Ja. Dension DBU3GEN DAB+-adapter kobles via USB-kontakten og gir digital radio uten synlige endringer.

Kan skjermen byttes?

Nei, skjermen er integrert. Vi jobber bak den med DSP og høyttalere.

Merkes lydoppgraderingen mer i en hybrid?

Ja, ofte. I elektrisk modus er kupéen stillere, og da hører du både svakheter og forbedringer tydeligere.

Påvirker lydanlegget batteriet?

Ikke merkbart ved normal bruk.

Er inngrepet reversibelt?

Ja. Alt kobles til originalsystemet uten å kutte i kablingen.

Må bilen kodes etterpå?

De fleste løsningene monteres uten koding. Vi kontrollerer dette først.

Skrevet av Alf Morten Engvik · Bilradiospesialisten, hos oss 2002–2010 og igjen siden 2024
Publisert 31.07.2026 · sist oppdatert 31.07.2026