Passer en moderne 1-DIN radio i Fiat Barchetta?

Ja. ACV 1-DIN monteringsramme for Barchetta (1995-2004) gjør at spilleren sitter riktig i dashbordet.

Hvorfor trenger jeg antenneadapter?

Barchetta bruker et annet antennestøpsel enn moderne spillere. ACV antenneadapter (ISO hun til DIN han) gjør at originalantennen fungerer, ellers får du ikke inn radio.

Kan jeg bytte høyttalere uten å klippe ledninger?

Ja. ACV høyttalerplugg-adaptere for Alfa/Fiat/Citroen/Peugeot kobles i bilens egne plugger. Klipper du derimot av originalpluggen, blir det både dårligere kontakt og trøbbel ved neste eierskifte.

Kan jeg få DAB+ i en Barchetta?

Ja. Enkleste vei er en ny hodeenhet med DAB+ innebygd, montert i riktig ramme med antenneadapter.

Er det plass til subwoofer i en så liten bil?

Ja, men det må være kompakt. En liten biltilpasset subwoofer eller basskasse plasseres bak setene uten å spise all plass.

Nei. En bil fra denne perioden har ikke kodesperre på lydanlegget slik nyere biler har. Alt løses mekanisk og med adaptere, og vi tester alt før bilen leveres.

Lydoppgradering Fiat Barchetta 1995-2005

Barchettaen er en liten roadster som fortjener bedre enn en tretti år gammel radio med sprukne høyttalerkoner. Til Barchetta har vi ACV 1-DIN monteringsramme som passer 1995–2004, ACV antenneadapter fra ISO til DIN, og ACV høyttalerplugg-adaptere for Alfa, Fiat, Citroen og Peugeot. Med de rette delene slipper du å klippe en eneste ledning – og det er akkurat der de fleste går i baret på en gammel Fiat.

Originalt lydsystem i Fiat Barchetta

Barchetta kom med et enkelt fabrikkanlegg fra 90-tallet: en 1-DIN radio i midtkonsollen og et par høyttalere. Antall høyttalere og forsterkeroppsett varierer med utstyrskode – er du usikker, kontrollerer vi det ut fra bilens utstyrsliste. På en åpen bil er utfordringen dessuten en helt annen enn i en lukket kupé: du konkurrerer mot vind og veistøy hele veien.

Typiske svakheter

Originalradio uten DAB+, Bluetooth eller USB.
Høyttalerkoner som er tørket ut etter tiår med sol og fukt.
Lyden forsvinner i vinden når kalesjen er nede.
Antennekontakt og pluggformat som ikke matcher moderne spillere.

Slik oppgraderer vi lyden – tre trinn

1. Ny hodeenhet og DSP-lydpakke

Her starter jobben. ACV 1-DIN monteringsramme for Barchetta (1995–2004) gjør at den nye spilleren sitter som støpt i dashbordet, og ACV antenneadapter (ISO hun til DIN han) gjør at bilens originale antenne fungerer med den nye radioen. Den adapteren er det mange som glemmer – og så står de der med en radio uten FM. Vil du ha ordentlig kontroll på lydbildet, kan en plug and play DSP-lydpakke legges til. Se lydpakker og DSP-lydprosessorer.

2. Nye høyttalere

Gamle høyttalere i en 90-talls roadster er som regel modne for utskifting uansett. Med ACV høyttalerplugg-adaptere for Alfa/Fiat/Citroen/Peugeot kobler du nye høyttalere rett i bilens egne plugger. Jeg har sett altfor mange Barchettaer der noen har klippet av originalpluggen og skrudd sammen ledningene med sukkerbiter – det holder ikke i en åpen bil med fukt. Bruk adapter. Se biltilpassede høyttalere og komponentsett.

3. Subwoofer

Plassen er knapp i en Barchetta, så her snakker vi kompakt. En liten biltilpasset subwoofer eller basskasse bak setene gir den bunnen bilen aldri hadde fra fabrikk, uten at du mister all bagasjeplass. Se biltilpassede subwoofere og biltilpassede basskasser.

Se alt som passer din Fiat Barchetta 1995-2005: tilbehør til Fiat Barchetta 1995-2005.

Mer enn lyd – andre populære oppgraderinger

På en bil i denne alderen er det gjerne flere ting som bør gjøres samtidig:

Ekstralys og LED – gamle halogenlykter gir dårlig sikt etter tretti år. Se ekstralys og LED og bilspesifikke lyspakker.
Lyddemping – i en åpen bil er dørene ofte tynne som blikkbokser. Demping gir både bedre bass og roligere kupé med kalesjen oppe. Se støydemping.
Dashcam – grei dokumentasjon hvis noen borter i klenodiet på parkeringsplassen. Se kamera, ryggesensor og dashcam.
Bilpleie – lakk og kalesje trenger stell. Se bilpleie.
DEFA bilvarme – en komplett DEFA Warm-Up-pakke med motorvarmer gir varm motor og isfri kupé når du skal kjøre – mindre kaldstart-slitasje og lavere forbruk. Ekstra verdt det på en eldre bensinmotor. Se DEFA Warm-Up-pakker og motorvarmere.

Hvilket lydsystem har bilen din?

Riktig oppgradering avhenger av hva som sitter i bilen i dag:

Lydsystem	Anbefalt oppgradering
Original 1-DIN radio	Ny spiller med DAB+/Bluetooth i ACV 1-DIN ramme + antenneadapter
Tidligere ettermontert radio	Kontroller ramme og antenneadapter, bytt høyttalere med pluggadapter
Originalhøyttalere	Nye høyttalere med ACV pluggadapter, eventuelt kompakt subwoofer

Pris og montering

Pris avhenger av valgt pakke, lydsystem og monteringsomfang. Kontakt oss for konkret pakkepris til din bil. Rådet mitt på en bil i denne alderen: ikke spar på adapterne. Ramme, antenneadapter og høyttalerplugger koster lite i den store sammenhengen, men de er forskjellen på en jobb som ser fabrikkmontert ut og en jobb neste eier kommer til å banne over. Vi monterer alt på eget verksted.

Usikker på hva som passer din Fiat? Ring oss på 48 08 08 20, bruk chatten nede til høyre, eller kontakt kundesenteret – så finner vi riktig løsning til akkurat din bil og ditt lydsystem.

Ofte stilte spørsmål

Passer en moderne 1-DIN radio i Fiat Barchetta?: Ja. ACV 1-DIN monteringsramme for Barchetta (1995–2004) gjør at spilleren sitter riktig i dashbordet.
Hvorfor trenger jeg antenneadapter?: Barchetta bruker et annet antennestøpsel enn moderne spillere. ACV antenneadapter (ISO hun til DIN han) gjør at originalantennen fungerer, ellers får du ikke inn radio.
Kan jeg bytte høyttalere uten å klippe ledninger?: Ja. ACV høyttalerplugg-adaptere for Alfa/Fiat/Citroen/Peugeot kobles i bilens egne plugger. Klipper du derimot av originalpluggen, blir det både dårligere kontakt og trøbbel ved neste eierskifte.
Kan jeg få DAB+ i en Barchetta?: Ja. Enkleste vei er en ny hodeenhet med DAB+ innebygd, montert i riktig ramme med antenneadapter.
Er det plass til subwoofer i en så liten bil?: Ja, men det må være kompakt. En liten biltilpasset subwoofer eller basskasse plasseres bak setene uten å spise all plass.
Må bilen kodes?: Nei. En bil fra denne perioden har ikke kodesperre på lydanlegget slik nyere biler har. Alt løses mekanisk og med adaptere, og vi tester alt før bilen leveres.