Lydoppgradering Ferrari 348 1989-1995

Skal du ha lyd i en 348? Da må vi være ærlige om én ting først: du kommer ikke til å overdøve V8-en bak deg, og det skal du heller ikke. Men du skal kunne høre radio på vei til møtet, og du skal kunne koble til telefonen. Til bilen har vi RetroSound GrandPrix DAB+ RetroRadio, Ampire CPR60 Smartradio og Ampire QX75-BLK retrohøyttalere i krom og sort – utstyr som ser riktig ut i en bil fra denne tiden. Skrevet av oss som har montert bilstereo siden 1976.

348 har originalradio i konsollen og enkle høyttalere i kupéen. Med motoren midt bak er støynivået høyt ved fart, og originalanlegget hadde aldri en sjanse. Det gode er at utstyret vi fører til bilen er laget for klassiske biler og ser riktig ut. Antall høyttalere og forsterkeroppsett varierer med utstyrskode – er du usikker, kontrollerer vi det ut fra bilens utstyrsliste.

• Ingen DAB+, og FM er på vei ut.
• Ingen Bluetooth for musikk fra telefonen.
• Originalhøyttalerne er som regel utspilt.
• Motorstøyen krever mer effekt enn originalradioen har.

1. Radio med riktig uttrykk

RetroSound GrandPrix DAB+ RetroRadio gir deg DAB+ og Bluetooth i en front som kler bilen. Vil du ha noe enda mer diskré, er Ampire CPR60 Smartradio alternativet. Se RetroSound-radioer.

2. Høyttalere som tåler litt trøkk

Ampire QX75-BLK retrohøyttalere i krom eller sort ser riktige ut og tåler mer enn originalene. Poenget er ikke å spille høyest mulig – det er å ha nok kontroll til at musikken ikke faller sammen når du gir gass. Se bilhøyttalere og fulltonehøyttalere.

3. Realistiske forventninger

Med motoren rett bak deg kommer du ikke unna støyen, og det er halve poenget med bilen. Målet er godt nok anlegg til rolig kjøring og lange strekk – ikke et konkurranseanlegg. Se komponentsett.

Se alt som passer din Ferrari 348: tilbehør til Ferrari 348.

På en klassisk sportsbil er dette de vanligste tilleggene:

• Ekstralys og LED – bedre sikt på mørke norske veier. Se ekstralys og LED og bilspesifikke lyspakker.
• Lyddemping / støydemping – roligere kupé og strammere bass. Se støydemping.
• Ryggekamera, parkeringssensor og dashcam – tryggere parkering og dokumentasjon ved uhell. Se kamera, ryggesensor og dashcam.
• Bilpleie – vaskepakker, coating og interiørpleie som holder bilen fin gjennom vinteren. Se bilpleie.
• DEFA bilvarme – en komplett DEFA Warm-Up-pakke med motorvarmer gir varm motor og isfri kupé før du kjører, mindre kaldstartslitasje og lavere forbruk. Se DEFA Warm-Up-pakker og motorvarmere.

Valget avhenger av hvor synlig oppgraderingen skal være:

Pris avhenger av radio- og høyttalervalg. Det som koster tid på en bil som dette, er varsom demontering – og den tiden bruker vi. Vi skjærer aldri i originale paneler uten at du har bedt om det.

Usikker på hva som passer din Ferrari? Ring oss på 48 08 08 20, bruk chatten nede til høyre, eller kontakt kundesenteret – så finner vi riktig løsning til akkurat din bil og ditt lydsystem.

Finnes det DAB+ radio som passer i en Ferrari 348?

Ja. RetroSound GrandPrix DAB+ RetroRadio har klassisk front og moderne innmat med DAB+ og Bluetooth.

Finnes det en mer diskré løsning?

Ja. Ampire CPR60 Smartradio er et alternativ når du vil ha moderne funksjoner uten et markant radiouttrykk.

Hvor god lyd kan jeg forvente?

God nok til rolig kjøring og lange strekk. Med motoren midt bak er støynivået høyt ved fart, og det er en del av bilens karakter.

Hvilke høyttalere passer?

Ampire QX75-BLK retrohøyttalere i krom eller sort er laget for klassiske biler og tåler mer enn originalene.

Må dere skjære i originale paneler?

Nei. Vi bruker eksisterende åpninger og tar vare på originaldelene.

Kan alt settes tilbake?

Ja, så lenge originaldelene tas vare på. Vi anbefaler alltid det.

Skrevet av John Thomas Haug · Bilradiospesialisten, hos oss siden 2005
Publisert 31.07.2026 · sist oppdatert 31.07.2026