Har Muranoen min forsterket anlegg?

Mange Z52 har det. Har bilen aktivt eller forsterket system, bruker vi et Metra forsterker-bypass kabelsett så DSP-en får et rent signal. Vi kontrollerer det ut fra bilens utstyrsliste.

Hvorfor er bypass-kabelsett så viktig?

Uten bypass krangler en ny DSP med bilens originale forsterker, og lyden blir dårligere. Med riktig bypass får DSP-en jobbe fritt, og da blir resultatet slik det skal.

Kan jeg beholde original skjerm og navi?

Ja. En DSP-lydpakke kobles til originalanlegget, så du beholder skjerm, navi og 360-kamera og løfter bare lyden.

Hvilke høyttalere passer i Murano?

Bilspesifikke 6,5 tommers høyttalere, montert med høyttalerplugg-adaptere og MDF avstandsringer så de sitter riktig.

Må bilen kodes etter oppgradering?

De fleste plug and play-løsningene monteres uten koding, men på biler med aktivt system kontrollerer vi alltid oppsettet først.

Beholder jeg bilens originale funksjoner?

Ja. Alt kobles til originalsystemet uten å kutte i bilens kabling.

Lydoppgradering Nissan Murano 2015-> (Z52)

Nissan Murano (Z52) er en stor, komfortabel SUV – og med et forsterket originalanlegg er det ekstra viktig å gjøre lydoppgraderingen riktig. Jeg har sett mange forsøk gjort på feil måte gjennom årene, så la meg spare deg for tabbene: på en bil med aktivt/forsterket system må du ha riktig bypass-kabelsett, ellers krangler DSP-en med bilens forsterker. Vi har delene og erfaringen som skal til. Under forklarer jeg rolig hva bilen har og hvordan vi gjør det. Skrevet av oss som har montert bilstereo i Nissan siden 1976.

Originalt lydsystem i Nissan Murano

Murano Z52 kom med en stor skjerm og ofte et forsterket premiumanlegg med egen forsterker. Fronthøyttalerne sitter i bilspesifikk innfesting, typisk i 6,5"-format. Antall høyttalere og forsterkeroppsett varierer med utstyrskode – er du usikker, kontrollerer vi det ut fra bilens utstyrsliste. Nettopp fordi mange Murano har aktivt system, er det avgjørende å vite hva bilen har før man begynner.

Typiske svakheter

Bass som mangler dybde, selv på premiumanlegget.
Detaljer som forsvinner når du skrur opp.
En fabrikkjustert lydkurve som «flater ut» musikken.
Originalhøyttalere som blir slitne etter mange år.

Slik oppgraderer vi lyden – tre trinn

1. DSP-lydpakke – størst effekt (og gjort riktig)

Her er tabben jeg ser oftest: folk kobler en DSP rett på et aktivt anlegg uten bypass, og da blir lyden verre, ikke bedre. På Murano bruker vi Metra forsterker-bypass kabelsett sammen med en plug & play-lydpakke med DSP – Phoenix Gold plug & play lydpakke for Nissan/Infiniti eller plug & play lydpakke med DSP for Nissan, koblet med Focal Impulse kabelsett og Phoenix Gold ZDT-NSN1 T-kabelsett. Da får DSP-en et rent signal, og resultatet blir slik det skal. Se lydpakker og DSP / lydprosessor.

2. Bilspesifikke høyttalere

Nye høyttalere gjør underverker. Vi monterer biltilpassede 6,5" høyttalere med høyttalerplugg-adaptere og MDF avstandsringer (165 mm) – og her er et lite håndverkstips: riktige ringer og litt demping bak høyttaleren er forskjellen på «ok» og «vått». Se biltilpassede høyttalere.

3. Subwoofer for ekte bass

For dypere og fastere bass legger vi til en bilspesifikk subwoofer eller en plassbygd basskasse i det romslige bagasjerommet. Se biltilpassede subwoofere og biltilpassede basskasser.

Se alt som passer din Nissan Murano: tilbehør til Nissan Murano 2015->.

Mer enn lyd – andre populære oppgraderinger

Når vi først har den store SUV-en inne, er det mye annet nyttig vi ordner samtidig:

Ryggekamera og 360-kamera – vi har multifunksjonsadapter tilpasset Murano med navi og 360-kamera, så systemet fungerer som det skal. Se kamera, ryggesensor og dashcam.
Ny 10,1" skjerm – vil du ha større skjerm, har vi bilspesifikk monteringsramme for 10,1" spiller. Se lydpakker og hovedenheter.
Lyddemping – demping i dørene strammer opp lyden og demper veistøy. Se støydemping.
Ekstralys og LED – bedre sikt på mørke veier. Se ekstralys og LED og bilspesifikke lyspakker.
DEFA bilvarme – Murano har forbrenningsmotor, og en komplett DEFA Warm-Up-pakke med motorvarmer gir varm motor og isfri kupé om morgenen – mindre kaldstart-slitasje og lavere forbruk. Se DEFA Warm-Up-pakker og motorvarmere.
Bilpleie – hold SUV-en ren og beskyttet. Se bilpleie.

Hvilket lydsystem har bilen din?

Riktig oppgradering avhenger av hva bilen kom med fra fabrikk:

Lydsystem	Anbefalt oppgradering
Standardanlegg	Plug & play DSP-lydpakke + bilspesifikke 6,5" høyttalere, evt. subwoofer
Aktivt/forsterket premiumanlegg	DSP-lydpakke med Metra forsterker-bypass + høyttalere + subwoofer

Pris og montering

Pris avhenger av valgt pakke, lydsystem og monteringsomfang. På en Murano med aktivt anlegg er det bypass-kabelsettet som gjør jobben riktig – ikke prøv å spare der. Vi monterer alt på eget verksted; typisk monteringstid er én dag. Alt er plug & play, så bilens originale funksjoner beholdes.

Usikker på hva som passer din Nissan? Ring oss på 48 08 08 20, bruk chatten nede til høyre, eller kontakt kundesenteret – så finner vi riktig løsning til akkurat din bil og ditt lydsystem.

Ofte stilte spørsmål

Har Muranoen min forsterket anlegg?: Mange Z52 har det. Har bilen aktivt/forsterket system, bruker vi et Metra forsterker-bypass kabelsett så DSP-en får et rent signal. Vi kontrollerer det ut fra bilens utstyrsliste.
Hvorfor er bypass-kabelsett så viktig?: Uten bypass krangler en ny DSP med bilens originale forsterker, og lyden blir dårligere. Med riktig bypass får DSP-en jobbe fritt, og da blir resultatet slik det skal.
Kan jeg beholde original skjerm og navi?: Ja. En DSP-lydpakke kobles til originalanlegget, så du beholder skjerm, navi og 360-kamera og løfter bare lyden.
Hvilke høyttalere passer i Murano?: Bilspesifikke 6,5" høyttalere, montert med høyttalerplugg-adaptere og MDF avstandsringer så de sitter riktig.
Må bilen kodes etter oppgradering?: De fleste plug & play-løsningene monteres uten koding, men på biler med aktivt system kontrollerer vi alltid oppsettet først.
Beholder jeg bilens originale funksjoner?: Ja. Alt kobles til originalsystemet uten å kutte i bilens kabling.