Lydoppgradering Ferrari 355 1994-1999

På en 355 er lydanlegget sjelden det man kjøper bilen for – men radioen som ikke virker blir fort irriterende likevel. Dette høres verre ut enn det er. Til bilen fører vi RetroSound GrandPrix DAB+ RetroRadio, Ampire CPR60 Smartradio, Ampire QX75-BLK retrohøyttalere i krom og sort, samt ACV antennesplitter med forsterker. Alt sammen er laget for å gi moderne funksjoner uten at uttrykket i kupéen endres. Skrevet av oss som har montert bilstereo siden 1976.

355 har originalradio i midtkonsollen og enkle høyttalere i kupéen. Anlegget er fra en tid da bilradio var et tillegg. Med motoren rett bak deg er dessuten støynivået høyt ved fart, og det setter en naturlig grense for hva som er realistisk. Antall høyttalere og forsterkeroppsett varierer med utstyrskode – er du usikker, kontrollerer vi det ut fra bilens utstyrsliste.

• Ingen DAB+, og FM blir stadig tommere.
• Ingen mulighet for å spille musikk fra telefonen.
• Originalhøyttalerne er som regel utspilt.
• Dårlig mottak fordi antennesignalet er svakt eller splittet feil.

1. Radio med riktig uttrykk

RetroSound GrandPrix DAB+ RetroRadio gir DAB+ og Bluetooth i en front som kler bilen. Vil du ha noe enda mer diskré, er Ampire CPR60 Smartradio alternativet. Se RetroSound-radioer.

2. Antennen – ofte den egentlige årsaken

Er mottaket dårlig, er det som regel ikke radioen det står på. ACV antennesplitter med forsterker gjør at FM og DAB kan dele antenne samtidig som signalet forsterkes. Se antenner og antennetilbehør.

3. Høyttalere som kler kupéen

Ampire QX75-BLK retrohøyttalere finnes i krom og sort og er formet for klassiske biler. Se bilhøyttalere og fulltonehøyttalere.

Se alt som passer din Ferrari 355: tilbehør til Ferrari 355.

På en klassisk sportsbil er dette de vanligste tilleggene:

• Ekstralys og LED – bedre sikt på mørke norske veier. Se ekstralys og LED og bilspesifikke lyspakker.
• Lyddemping / støydemping – roligere kupé og strammere bass. Se støydemping.
• Ryggekamera, parkeringssensor og dashcam – tryggere parkering og dokumentasjon ved uhell. Se kamera, ryggesensor og dashcam.
• Bilpleie – vaskepakker, coating og interiørpleie som holder bilen fin gjennom vinteren. Se bilpleie.
• DEFA bilvarme – en komplett DEFA Warm-Up-pakke med motorvarmer gir varm motor og isfri kupé før du kjører, mindre kaldstartslitasje og lavere forbruk. Se DEFA Warm-Up-pakker og motorvarmere.

Valget avhenger av hvor synlig oppgraderingen skal være:

Pris avhenger av radio- og høyttalervalg. Det som tar tid på en bil som dette, er varsom demontering – og den tiden bruker vi. Vi skjærer aldri i originale paneler uten at du har bedt om det, og originaldelene tas vare på.

Usikker på hva som passer din Ferrari? Ring oss på 48 08 08 20, bruk chatten nede til høyre, eller kontakt kundesenteret – så finner vi riktig løsning til akkurat din bil og ditt lydsystem.

Finnes det DAB+ radio som passer i en Ferrari 355?

Ja. RetroSound GrandPrix DAB+ RetroRadio har klassisk front og moderne innmat med DAB+ og Bluetooth.

Hvorfor er radiomottaket dårlig?

Ofte på grunn av antennesignalet. En antennesplitter med forsterker lar FM og DAB dele antenne og løfter signalnivået.

Finnes det en mer diskré løsning enn ny radio?

Ja. Ampire CPR60 Smartradio er et alternativ når du vil ha moderne funksjoner uten et markant radiouttrykk.

Må dere skjære i originale paneler?

Nei. Vi bruker eksisterende åpninger og tar vare på originaldelene.

Hvor god lyd kan jeg forvente?

God nok til rolig kjøring og lange strekk. Med motoren midt bak er støynivået høyt ved fart, og det er en del av bilens karakter.

Kan alt settes tilbake?

Ja, så lenge originaldelene tas vare på. Vi anbefaler alltid det.

Skrevet av Per Ivar Eggamo · Bilradiospesialisten, hos oss siden 2021
Publisert 31.07.2026 · sist oppdatert 31.07.2026